Update na 20 uur: Onvoorspelbare strijd tussen Aston Martin, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG en Porsche

31 Juli 2022

Met nog maar vier uur te gaan in de TotalEnergies 24 Hours of Spa lijkt het onmogelijk om het eindresultaat te voorspellen.

Het grootste deel van het 19de wedstrijduur werd achter safety car afgewerkt, na de zware crash voor de #188 Garage 59 McLaren. Na contact tussen Miguel Ramos en Chris Froggatt (#93 Sky Tempesta Racing Ferrari) knalde de McLaren hard in de vangrails. De schade vooraan was enorm en noopte tot lange reparaties.

Toen de lichten opnieuw op groen gingen was er een incident met de #88 Mercedes-AMG, die door de #93 Sky Tempesta Racing Mercedes-AMG van Jonathan Hui achterstevoren werd geduwd. Die probeerde de pitstraat in te duiken, maar raakte Gounon. Dat leverde hem ook een sanctie op. Gounon verloor wel een positie aan Laurens Vanthoor (#47 KCMG Porsche), maar reed dat gaatje snel dicht en zette de Belg al snel weer onder druk. Gounon dook binnendoor in La Source en ging sneller door Eau Rouge. Op de Raidillon zat Gounon al voor Vanthoor.

Door het spel van de pitstops nam de #88 Mercedes-AMG de leiding in handen, net voor het uur. De auto moest wel dra een pitstop maken, zodat het door alle verschillende strategieën niet echt duidelijk was wie aan de leiding reed. Zowel de #88 Mercedes-AMG, de #47 Porsche, de #98 ROWE Racing BMW, de #71 Iron Lynx Ferrari en de #95 Beechdean AMR Aston Martin maakten allemaal aanspraak op de eerste plaats. 

De #99 Attempto Racing Audi leidde de Silver Cup, maar de #30 Team WRT Audi en de #14 Emil Frey Racing Lamborghini volgden niet zo heel ver. De #83 Iron Dames Ferrari leidt onbedreigd in de Gold Cup, en de #52 AF Corse Ferrari deed hetzelfde in Pro-Am. De Bronze Cup lijkt steeds meer in de richting van de #35 Walkenhorst BMW te gaan, nu met een ronde voorsprong op de #20 SPS Mercedes-AMG.