8-Hour Update: Lamborghini en Audi blijven haasje-over spelen in spannend duel

31 Juli 2021

Kort na middernacht reed de #63 Orange1 FFF Racing Lamborghini aan de leiding van de TotalEnergies 24 Hours of Spa, op de voet gevolgd door een duo Audi Sport Team WRT bolides. Niet weinig andere koplopers geraakten ondertussen in de problemen.  

Bij hen ook de #51 Iron Lynx Ferrari, die in handen van Come Ledogar even aan de leiding had gereden. De wagen werd bedacht met een drive-through straf voor een pitstop die drie uur eerder was afgewerkt. Daardoor viel de wagen terug naar een vijfde plaats, bijna 40 seconden achter Mirko Bortolotti in de leidende Lamborghini.

Ook de #88 Mercedes-AMG AKKA ASP kreeg een drive-through aan de broek voor een fout bij een pitstop, wat de polesitter meer dan een minuut kostte. Raffaele Marciello volgde in vergelijking met Ledogar nog eens 50 seconden verderop.

De meest opzittende tegenstanders van Bortolotti waren de Audi Sport Team WRT wagens van Kelvin van der Linde (#32) en Robin Frijns (#37), die iets langere stints dan de Lambo leken te kunnen afwerken.

Tien minuten voor de kaap van 8 uur wedstrijd wist Van der Linde even de leiding in handen te nemen, maar Bortolotti sloeg snel terug en schoof opnieuw voorbij. Frijns volgde op een achttal seconden, terwijl de #34 Walkenhorst Motorsport BMW en de #95 Garage 59 Aston Martin na acht uur de top 5 vervolledigden.

De #35 Walkenhorst Motorsport BMW was ondertussen voorin weggevallen. De wagen reed op een meer dan degelijke derde plaats, toen een ophangingsstang linksvoor het begaf. Reparaties kostten het team heel wat ronden en elke kans op een goed resultaat.

Een schuiver van de #33 Rinaldi Racing Ferrari in Campus veroorzaakte een korte neutralisatie, en ook toen de #19 Orange1 FFF Racing Lamborghini zonder lichten in de grindbak schoof werd er een Full Course Yellow uitgeroepen.

De #90 Madpanda Mercedes-AMG bleef als negende algemeen en eerste in Silver Cup uitstekend presteren, met de Pro-Am leidende #52 AF Corse Ferrari in 16de algemeen. De #166 Hägeli by T2 Racing Porsche lag nog steeds op kop van de Am Cup.