Le Test Day officiel des Total 24 Hours of Spa met l’eau à la bouche

Official Test Day gives first glimpse of high level of competitiveness of Total 24 Hours of Spa

Avec presque 60 voitures au rendez-vous, le Test Day officiel a donné un avant-goût intéressant des équipes et des pilotes engagés aux Total 24 Hours of Spa. Après huit heures d’essais dans des conditions météorologiques optimales, le meilleur chrono fut signé par la BMW #45 du BMW Sports Trophy Team Marc VDS, juste devant la Lamborghini #63 du Grasser Racing Team.

Les équipes et les pilotes qui ont participé au Test Day officiel des Total 24 Hours of Spa 2015 ont bénéficié d’une piste sèche de bout en bout et même de quelques rayons de soleil à la fin de la journée. Des conditions idéales donc pour se préparer pour la plus longue et la plus difficile course de la saison. Alors que la session matinale était marquée par une succession d’interruptions au drapeau rouge, la séance de cinq heures de l’après-midi n’a été que très brièvement interrompue. Les participants ont donc pu bénéficier d’un maximum de temps de roulage sur le toboggan des Ardennes.

Le meilleur temps de la journée est à mettre à l’actif de la Z4 #45 du BMW Sports Trophy Team Marc VDS, laquelle a tourné en 2’19.034 durant la séance matinale. L’après-midi, la BMW grise et jaune a aussi signé le meilleur temps, avec un 2’19.083 très proche du chrono de référence. Habituée de la Blancpain Endurance Series, la Lamborghini #63 du Grasser Racing Team est parvenue à s’intercaler entre les deux BMW de Marc VDS grâce à une performance de 2’19.143, soit deux dixièmes de mieux que la BMW Z4 #46.

Le meilleur temps en Pro-Am a été signé par la Ferrari AF Corse #47 des nouveaux-venus Lémeret, Pier Guidi, Bruni et Lathouras – avec un chrono de 2’19.549 – alors que la plus rapide des voitures de la Am Cup fut la Ferrari #25 du Glorax Racing, lauréate de la catégorie le week-end dernier sur le Circuit Paul-Ricard.

 

Bas Leinders (Team Principal BMW Sports Trophy Team Marc VDS): « Ca a été une journée fructueuse. Nous sommes parvenus à parcourir un grand nombre de tours et nous avons rapidement trouvé les bons réglages pour nos voitures. Notre participation au Castellet nous a beaucoup aidés à nous adapter aux pneus Pirelli et à déterminer un bon set up de base. Nous allons maintenant pouvoir nous concentrer sur la course en elle-même, l’un des plus grands objectifs de notre saison. »

Bernd Schneider (GT Russian Team): « Jusqu’ici tout se passe très bien. Nous avons dû nous battre pour trouver un bon équilibre pour notre voiture, mais nous nous sommes bien améliorés en cours de journée. Ce Test Day démontre encore à quel point les GT3 actuelles sont compétitives, mais je suis convaincu que notre plus ancienne Mercedes SLS AMG peut encore se battre aux avant-postes. »

Steven Kane (Bentley Team M-Sport): « Nous avons essayé de trouver de bons réglages pour une course d’endurance, ce qui signifie que notre voiture est maintenant un peu plus haute pour éviter tout dégât quand nous montons sur les vibreurs. Les Total 24 Hours of Spa sont une course importante et nous adorerions la gagner, mais nous gardons aussi dans un coin de notre tête la volonté de jouer le championnat. Un podium serait donc déjà un bon résultat. »

Laurens Vanthoor (Audi Sport Team WRT): « Ca a été une journée difficile. A cause des drapeaux rouges de ce matin, je n’ai pas pu rouler beaucoup et nous n’avons apparemment pas trouvé les bons réglages pour notre R8 LMS. C’est une nouvelle voiture qui n’a jamais roulé à Spa et nous avons encore pas mal de travail. »

Christopher Mies (Audi Sport Team Phoenix): « Nous étions 5e en matinée et nous sommes 9e en fin d’après-midi. Ce n’est pas si mal, mais nous avons encore beaucoup de choses à faire sur la nouvelle voiture. Je pense toutefois que nous allons dans la bonne direction. »

Stéphane Lémeret (AF Corse): « Je suis très heureux de la compétitivité de la Ferrari AF Corse et de celle de mes équipiers. Je pense vraiment que nous pourrons viser la victoire en Pro-Am Cup. Quant au classement général, ça dépendra de la solidité et de la fiabilité des voitures de la Pro Cup, mais je suis impatient d’être le dernier week-end de juillet. »

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Lien vers résultats combinés

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Informations pratiques - Total 24 Hours of Spa

Quand : 21-26 juillet 2015
Billets : à partir de 15 €
Entrée générale : 30 € (inclus l'accès gratuit les jeudi et le vendredi)
Entrée générale + paddock : 60 € (inclus l'accès gratuit les jeudi et le vendredi)
Forfaits VIP : à partir de 180 €
Entrée gratuite pour les enfants de moins de 12 ans accompagnés d'un adulte 
En vente sur : www.ticketmaster.be

Semaine de la course

Mardi 21 juillet 
Test Bronze 15h00-18h00

Mercredi 22 juillet 
Parade à Spa 16h00
Séance d'autographes 17h00-18h00

Jeudi 23 juillet 
Essais libres 12h00-13h30
Pré-qualifications 18h10-19h10
Qualifications 20h30-21h45
Qualifications de nuit 22h15-23h45

Vendredi 24 juillet 
Super Pole 15h30-15h55

Samedi 25 juillet 
Warm Up 09h05-09h25
Procédure de départ et Grid Walk 15h45-16h30
Départ des Total 24 Hours of Spa 16h30
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Informations et réservations : www.24hoursofspa.com / www.blancpain-gt-series.com
Facebook : Total 24 heures de Spa / Twitter : @ 24hoursofspa /blancpaingt
La Blancpain GT Series APP est disponible sur