La pression monte alors que le soleil se lève sur le circuit de Spa-Francorchamps

31 Juillet 2022

Alors que le soleil se levait sur le circuit de Spa-Francorchamps, la lutte pour la tête de la plus grande course GT au monde faisait rage. Le Top 6 était séparé de moins d'une minute.

Du côté de la tête de course, la situation après 14 heures était assez différente de celle de la mi-parcours. Avec un Full Course Yellow à la marque des 14 heures, parmi les leaders beaucoup en ont profité pour faire un arrêt au stand. La Ferrari #71 Iron Lynx se retrouvait alors en tête, devant la Porsche #47 KCMG et la BMW #98 ROWE.

Le Full Course Yellow avait été causé par un incident inhabituel entre deux voitures de la même équipe. L'Audi Sport Team WRT #46, avec Nico Müller au volant, n'a pas pu éviter la voiture sœur #32 conduite par Charles Weerts lorsque ce dernier a tenté d'éviter une McLaren roulant au ralenti. Pour Weerts la course est terminée, Müller a réussi à rentrer au garage, et après réparation la voiture a pu continuer avec Valentino Rossi au volant.

En Pro-Am, il y a eu un changement de leader, la McLaren #188 Garage 59 dépassant la #24 Herberth Motorsport. Pendant ce temps, un autre pilote Pro-Am, Alessio Rovera (Ferrari #52 AF Corse), a établi un nouveau record du tour de l'ère GT3 sur l’épreuve, parcourant le circuit de 7,004 km en 2'17''480. Cela a permis à la Ferrari de rester dans le même tour que les leaders.

La tête de la Silver Cup est toujours pour la Mercedes-AMG #4 du Haupt Racing Team qui est aussi  12ème au général. Dans la Gold Cup, les Iron Dames bénéficient désormais d'un tour d’avance sur la BMW #34 Walkenhorst. La voiture sœur de ce dernier est toujours en tête de la Bronze Cup.