Avance confortable pour la Ferrari Iron Lynx après 14 heures de course

1 Aout 2021

A dix heures de la fin des TotalEnergies 24 Hours of Spa 2021, la Ferrari Iron Lynx #51 bénéficie d'une confortable avance sur l’Audi Sport Team WRT #32.

Dans les deux heures qui ont suivi la mi-course de la plus grande épreuve GT3 de la planète sport auto, Alessandro Pier Guidi et Come Ledogar ont plus que doublé l'avance de la Ferrari Iron Lynx #51. A dix heures du drapeau à damier, l'équipage du bolide italien compte désormais 40 secondes d'avance sur la #32 Audi Sport Team WRT.

Les deux voitures doivent cependant encore effectuer le pitstop technique obligatoire, ce qui est également le cas pour la troisième, la Mercedes-AMG Team AKKA-ASP #88. En réalisant un pitstop technique de 4m41s à 5h10, l'Aston Martin #95 Garage 59 a quitté le tour de tête, mais la voiture est toujours en quatrième position.

Plus loin, la Lamborghini #63 Orange1 FFF Racing (longtemps leader durant la première moitié de course) a été sanctionnée d'un deuxième drive-through, toujours pour excès de vitesse dans la voie des stands. A dix heures de l'arrivée, le meilleur représentant du constructeur de Sant’Agata Bolognese est désormais 10ème.

Malgré un tête-à-queue à la sortie de la chicane Bus Stop, la Mercedes-AMG #90 Madpanda Motorsport reste en tête de la Silver Cup avec 28 secondes d'avance sur la Ferrari #33 du Rinaldi Racing. La tête du classement Pro-Am revient à la Ferrari AF Corse #52, tandis que la Huber Motorsport #23 reprend les commandes de l'Am Cup.