Au terme d’une journée bien remplie sur le circuit belge, les Total 24 Hours of Spa 2020 sont officiellement lancées, avec pour point d’orgue le test Bronze de trois heures cet après-midi.
La journée de mardi a débuté par deux séances d'essais, avec principalement les équipages de l'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli ayant manqué les essais officiels pour participer aux 8 heures d'Indianapolis.
Un certain nombre d'engagés, à Spa uniquement, étaient également en piste, et c'est l'un d'entre eux sur la Porsche # 99 ROWE Racing qui a bouclé cette première séance en tête. Nick Tandy a signé le meilleur tour en 2m20.809s, ce qui s'est avéré être par la suite le meilleur chrono de la journée.
Durant la deuxième séance, Jules Gounon a été le plus véloce sur la Bentley #3 K-PAX Racing. Avec la dégradation de la météo, le pilote français était presque 12 secondes moins rapide que les chronos de la séance précédente.
Les conditions de piste furent encore plus compliquées pour le Bronze Test qui a suivi à 15h00. Les trois heures de roulage ont permis à tous les pilotes catégorisés Bronze cette année de prendre la piste, soit un total de 16 voitures dans les catégories Pro-Am et Am Cup.
La Mercedes-AMG #74 RAM Racing a pris les commandes, tout comme elle l'avait fait en 2018 et 2019, en réalisant le meilleur chrono en 2m37.883s durant la première heure. La séance a été rythmée par trois drapeaux rouges, le premier a été le plus long après que la Bentley #108 CMR ait franchi les barrières au virage 8. Le dernier arrêt s'est produit à quelques minutes de la fin de la séance, mettant fin au Bronze Test un peu plus tôt que prévu.
Par ailleurs, la liste des engagés pour les 24 Heures a été modifiée après le forfait de la course de René Rast, Robin Frijns et Nico Müller sur décision collective prise entre les pilotes et Audi Sport.
Ainsi, Dries Vanthoor passera de la voiture #30 Audi Sport Team WRT à la #31 pour remplacer Rast aux côtés de Mirko Bortolotti et Kelvin van der Linde, alors que l’équipage #30 verra Chris Mies rejoint par Matthieu Vaxivière et le rookie Dennis Marschall.
Le baquet de Müller au sein de l'Audi Sport Team Sainteloc est occupé par un autre rookie à Spa, Dorian Boccolacci. Le Français se place aux côtés de Markus Winkelhock et Christopher Haase, formant à nouveau l’équipage ayant roulé à Imola et au Nürburgring.
Un autre changement, annoncé avant de prendre la piste, voit Simon Gachet rejoindre l'équipage de l’Audi #55 Attempto Racing. Le Français, prétendant à la Silver Cup, prend la place de Kim-Luis Schramm.
Mercredi, les vérifications techniques auront lieu à Spa-Francorchamps, suivies d'un jeudi très chargé qui débutera par les essais libres à 11h10 CEST. La séance de pré-qualification se déroulera à 15h15 et marquera le début de la diffusion en direct (et gratuite) de l’épreuve, qui se poursuivra jusqu'au drapeau à damier dimanche.
Les qualifications débuteront à 18h55 jeudi soir et désigneront les 20 prétendants à la Super Pole tout en définissant également les positions de 21 à 56 sur la grille. Ensuite, à 20h35, les concurrents effectueront 90 minutes d'essais nocturnes afin de mieux préparer la course.
Vendredi, le principal point d’intérêt sera la Super Pole, avec une retransmission en direct à partir de 18h20. Il ne restera donc plus que la course, dont le départ sera donné à 15h30 samedi après-midi. Elle se terminera le lendemain à 14h30 (heure locale) puisqu’avec la fin de l'heure d'été, il faudra reculer les horloges d'une heure, à 03h00, dimanche matin.
Tous les directs seront diffusés sur un flux gratuit et non géo-bloqué et seront disponibles sur les plateformes habituelles, y compris le site officiel de l'épreuve, la page Facebook et la chaîne YouTube.